天津鑫隆空港科技有限公司作为摩擦系数测试设备专业的生产制造商，生产的BHM系列摩擦系数测试设备已经在国内外有262个应用业绩(包括大兴机场4台、首都机场3台、武汉机场3台、郑州机场2台、重庆机场2台和青岛机场2台等。
BHM02摩擦系数测试设备特点
BHM02测试设备是先进技术综合而成的“机电液一体化”高科技的机场特种车辆，其特点包括：
---安全性好
采用德国AL-KO公司拖挂车底盘 ，带行车制动和驻车制动装置，安全性好。
---牵引车方便选型
BHM02拖挂式摩擦设备，水箱和后拖挂车车身为一体式，测量系统装在拖挂车上，不工作时，拖挂车底盘可以很方便的与前牵引车分开。只需把球型拖钩固定安装(fix screwed model)在支架上，即可完成前牵引车的改装，不需对前牵引车结构进行改变，对前牵引车性能不会产生影响。用一根通信线缆与控制盒连接。控制盒放置在前牵引车，对测量系统进行控制。
---可靠性及先进性
我们积累了多年研发摩擦系数测试设备的设计经验和机场应用的大量数据分析以及使用部门的合理化建议。采用了适应中国国情的全中文界面及工业级笔记本控制单元，能适应更严格的使用工况，大幅提高产品的可靠性。所选用的部件及材料都经过严格的检验和测试，从而保证摩擦系数测试设备的整车测试精度高及运行使用的可靠性。
---数据可靠、保证精度
为了提高摩擦系数测试设备的测量精度，系统采用了数字化标定装置，垂直重力和水平拉力的标定分别采用了称重传感器和拉力传感器标定，数字化标定装置通过计算机采样、处理、显示和控制，其精度满足摩擦系数测试设备的精度要求。根据液体连通原理和压强传递特性，在测量过程中对测量液压缸双向连通，使液压缸双侧获得相等的压强，利用液压杆两侧受力面积的差异使液压杆对地面的作用力稳定在恒定的数值上，克服了由于路面高低不平变化造成的测量误差。
---中文菜单
电脑触摸屏键盘，采用模拟语气编程技术实现可视化中文菜单，优化了操作程序，达到了中文直观界面操作，减轻了操作难度，界面直观操作简单，减少失误。
---自带水箱和洒水装置
底盘车车身与水箱为一体，配备自洒水系统，使用方便、经济。洒水的水嘴设计成圆弧形，其圆弧半径与测量轮相吻合，喷水位置准确，同时，增加了水压自动检测系统以提示操作人员对水流量的控制。
---液压系统
垂直正压力由液压系统提供，液压系统包含：液压泵、阀块组、蓄能器、油缸等。液压蓄能器保持压力具有吸振功能，减少由于振动而产生的测量误差。通过对液压缸双向连通，提高了保压和吸震效果，提高了动态测量精度。
---计算机控制
采用了先进的计算机控制和数据处理技术，提高了对测试参数的自动检测核准和测试数值的准确性和稳定性。采用工业级触摸屏笔记本电脑，中文显示，操作简单，使用方便。
采用工业级触摸屏笔记本电脑，使用的温度范围和抗颠簸、抗干扰性能均优于民用级的电脑。
采用美国NI数据采集卡，作为独立的数据采集系统，保证每米数据采集不小于3点。可以查看1米的图形曲线，便于数据分析。
---采用电子标定装置
采用数字化标定装置，通过计算机采样、处理、显示和控制实现标定，其精度满足摩擦系数测试设备的精度要求。便于用户的操作，简化了标定操作过程。
---控制先进、实时性强
为了实现高速动态下的数据采集和控制功能，系统采用了先进工业控制机计算机系统作为上位机，采用了控制功能强大的PLC作为下位机，通过标准的工业通讯协议进行上位机与下位机通信。实现了测量系统总体控制、数据处理及快速的数据输出打印，软件开发平台采用NI公司的可视化LabVIEW开发系统，此平台具有很好的人机界面，容易升级。配以触摸屏液晶显示技术可以很方便的进行操作控制。
